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京東物流的“野心”

京東物流給自己的最新定位：一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)商。

菜鳥投放350輛物流機(jī)器人備戰(zhàn)“雙十一”

菜鳥無人車小蠻驢已經(jīng)具備了產(chǎn)品化和標(biāo)準(zhǔn)化的能力，能夠大規(guī)模鋪開。

如何讓自動駕駛解決方案更安全、可靠、高效？倉擎智能答案來了

倉擎梁治博士在嘉賓討論環(huán)節(jié)，重點(diǎn)闡述為何倉擎智能的無人駕駛解決方案，更安全、可靠、高效。

揚(yáng)帆啟航、共創(chuàng)未來||祝賀嘉駿科技加入“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”

嘉駿科技熱烈祝賀2021功能型低速無人車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會取得圓滿成功

天津朗譽(yù)成功參加“2021功能型低速無人車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會”

2021年9月8日，天津朗譽(yù)成功參加中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦《2021功能型低速無人車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會》.

突破控制的界限，仙工智能加入低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

2021年9月8日，仙工智能加入低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

《2021重載移動機(jī)器人行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書》正式發(fā)布！

重載AGV市場最全解讀！

天津朗譽(yù)首臺5G+北斗導(dǎo)航室外無人駕駛AGV成功下線

首臺5G+北斗導(dǎo)航室外無人駕駛AGV的成功下線，標(biāo)志著朗譽(yù)機(jī)器人在行業(yè)內(nèi)無人駕駛領(lǐng)域的突破和發(fā)展。

6大農(nóng)業(yè)無人車企業(yè)盤點(diǎn)

目前農(nóng)機(jī)無人駕駛企業(yè)大致分為兩部分，分別是提供產(chǎn)品的本體企業(yè)與提供解決方案的科技型企業(yè)。

低速無人車二季度新品圖鑒

無人配送、無人礦卡、無人環(huán)衛(wèi)、無人港口……二季度新品不斷！

未來一年，菜鳥將投入1000輛無人車進(jìn)入校園和社區(qū)

“小蠻驢”量產(chǎn)計(jì)劃正在加速推進(jìn)。

通知｜2021功能型低速無人車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會延期舉行！

預(yù)計(jì)將延遲至七月，請留意后續(xù)相關(guān)通知！

一文了解2021快遞行業(yè)中的無人車應(yīng)用狀況

中國郵政、蘇寧、京東等企業(yè)已在全國多地投放了無人配送車。

2021功能型低速無人車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展峰會

百余家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)齊聚，見證發(fā)起成立低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

估值二十億再加碼，坎德拉物流配送車已落地多個場景

在末端物流，誰能夠解決能力替代，并提供完整的方案和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，誰就能夠更好地在這個場景立足。

美團(tuán)募資近百億美元欲加碼無人車

美團(tuán)預(yù)計(jì)未來3年，將在北京順義、亦莊以及深圳等多地區(qū)和城市落地，實(shí)現(xiàn)外賣、買菜、閃購等業(yè)務(wù)場景的無人配送服務(wù)。

行深智能獲億元A輪融資，已部署幾百臺末端物流無人車

目前，行深智能已研發(fā)并推出末端物流無人車“超影”和“絕地”系列、廠區(qū)物流無人車“奔霄”系列、服務(wù)機(jī)器人“布衣”等適應(yīng)...

盤點(diǎn)6大礦區(qū)無人車企業(yè)

礦山場景是剛需場景，需求是每時每刻都存在的，只要能夠解決需求問題，就不愁沒有市場。