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史陶比爾助力全球首個“智慧零碳”碼頭建設

日期:2022-05-13     來源:新戰(zhàn)略    作者:新戰(zhàn)略    
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核心提示:天津港是我國重要的現(xiàn)代化綜合性港口,其航線連接了世界上200多個國家和地區(qū)的800多個港口。2021年集裝箱吞吐量突破2000萬標準
      天津港是我國重要的現(xiàn)代化綜合性港口,其航線連接了世界上200多個國家和地區(qū)的800多個港口。2021年集裝箱吞吐量突破2000萬標準箱。為踐行習近平總書記重要指示精神,走港口高質量發(fā)展之路,近年來天津港持續(xù)推進碼頭全自動化改造,加大對綠色能源開發(fā)建設力度,大力推進零碳港區(qū)、零碳港口建設,努力建設智慧綠色樞紐港口。

全球首個“智慧零碳”碼頭

      天津港C段智能化集裝箱碼頭岸線總長1100米,共有3個20萬噸級集裝箱泊位,能夠滿足目前世界上最大的集裝箱船舶的靠泊和作業(yè),年通過能力達300萬標準箱。天津港與合作伙伴通力合作,自主研發(fā)了四項全球首創(chuàng):真正基于AI的智能水平運輸管理系統(tǒng)、實現(xiàn)車路協(xié)同超L4級無人駕駛在港口規(guī)?;逃寐涞亍⒄嬲饬x上的“5G+北斗”融合創(chuàng)新的全天候/全工況/全場景泛在智能、實現(xiàn)綠電自發(fā)自用/自給自足/碼頭運營全過程零碳排放。


 
史陶比爾QCC應用于港口ART

      全泊位自動化運行是實現(xiàn)碼頭全流程自動化的重要環(huán)節(jié)。天津港自主研發(fā)了全球領先的人工智能運輸機器人(ART),并在北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭正式投產運營。史陶比爾QCC自動化充電解決方案是實現(xiàn)ART運行期間快速和可靠充電的理想選擇,成為了天津港“智能水平運輸管理系統(tǒng)”中的一項關鍵資源。史陶比爾QCC解決方案專為高插拔次數(shù)而設計,使用壽命長,占用空間小,安裝便利;可保護接觸元件和確保低維護成本。連接器全身帶觸摸保護,且采用防水設計,安全等級高;能輕松校正容差,無需額外安裝定位傳感器或調整部件,即可確保匹配ART的自動到站和離站。數(shù)百千瓦的充電功率,僅需充電不到二十分鐘,即可連續(xù)工作四到五個小時。
      史陶比爾與天津港密切合作,為其提供自動化充電解決方案及全方位支持。并且,史陶比爾還提供了一些“特殊”的產品服務,以更好地滿足國內市場需求和天津港的環(huán)境要求。
目前,在天津港服務的ART已超過70臺。QCC快速和穩(wěn)定的特性,能大大減少ART的充電時間,提高車輛的運輸效率,真正實現(xiàn)無噪音、無排放、快速高效的綠色運輸,滿足無人化、自動化的商業(yè)需求,助力天津港智慧零碳碼頭建設。
      早前,史陶比爾QCC自動快速充電系統(tǒng)已在新加坡港、德國漢堡港、美國長灘港等知名港口實現(xiàn)應用。此次在天津港的落地,是史陶比爾在中國港口業(yè)務上的一個重大突破,同時也為其他傳統(tǒng)人工碼頭的自動化改造和全自動化碼頭建設提供了可復制方案。
 
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